随着科技的飞速发展,汽车也变得愈发智能。汽车钥匙作为车辆较关键的部件之一,自然也经历了很多变化。比如时下流行的无钥匙进入和无钥匙启动系统,就需要智能钥匙的支持。本期用品测试场的主题就是车钥匙测试,总共有13款车型,这些车型的钥匙都是什么样的?有什么功能?咱们接着往下看。
汽车钥匙经过了多年的演变,已经从较初的机械钥匙发展为目前的智能钥匙。遥想当年,从兜里掏出一把明晃晃的钥匙,插入车门上的锁孔,汽车开锁电话,一边拧一边说:“上车!”是那样的潇洒。现如今,假如你依旧一边拧着钥匙一边对姑娘说上车的话,估计只会被“削傻”了。不论你喜欢与否,现在的汽车钥匙界,已经是“拉门就走”的智能时代了。让我们简单回顾一下,主要的车钥匙类型。 机械钥匙是汽车钥匙中较基本的类型。除了开/锁车门和启动发动机之外,基本上没有其他的功能了。由于操作不便,现在的汽车基本上都不再使用机械钥匙作为主钥匙了,但由于机械钥匙可靠性非常高,所以现在通常将它作为备用钥匙。 随着时间推移,机械钥匙的不便性引起了汽车设计师的关注,于是汽车中控锁就被发明出来。简单来说,汽车开锁哪家好,中控锁的出现将机械锁实现了电子化,在此基础上,将无线电波接收器装在中控锁上,与发射器配合,汽车开锁联系电话,就实现了遥控锁闭和解锁的功能。然而,发动机却仍需要机械钥匙来启动,所以在很长一段时间内,汽车钥匙采用机械钥匙+遥控器的设置。 使用遥控器解锁车门固然方便,但钥匙链上总要拴着机械钥匙和遥控器两样东西,难免会觉得累赘。就这样,一体式钥匙出现了。较初,设计师们将遥控器和机械钥匙合体,在手柄的位置设计按钮,实现了车钥匙的一体化。但这样的钥匙比较长,不方便携带。于是车钥匙再次得到进化,折叠钥匙便出现了。好处显而易见,便携性得到了大幅提高。目前,在未配备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车型上,折叠钥匙是主流的类型。 使用遥控器解锁车门固然方便,但钥匙链上总要拴着机械钥匙和遥控器两样东西,难免会觉得累赘。就这样,一体式钥匙出现了。较初,设计师们将遥控器和机械钥匙合体,在手柄的位置设计按钮,实现了车钥匙的一体化。但这样的钥匙比较长,不方便携带。于是车钥匙再次得到进化,折叠钥匙便出现了。好处显而易见,便携性得到了大幅提高。目前,在未配备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车型上,折叠钥匙是主流的类型。
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